特写特讯！网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。

越南拟2030年将酒精饮料消费税提高至100%：意在控酒还是财政创收？

越南政府近日公布了一项计划，拟将酒精饮料消费税从目前的40%提高至100%，这一计划预计将在2030年之前完成。该计划一出，立即引发了越南社会各界的广泛关注和讨论。

控酒目的

越南政府表示，提高酒精饮料消费税是为了减少酒精消费，降低酒驾和酒后闹事等酒精相关事件的发生率，并改善国民健康。越南是世界上酒精消费量增长最快的国家之一，近年来，与酒精相关的交通事故和社会治安问题频发，对社会造成了严重危害。

财政创收

除了控酒之外，提高酒精饮料消费税也是越南政府增加财政收入的重要举措。越南财政部估计，这项措施每年将为政府带来额外的15万亿越南盾（约合67亿美元）的收入。近年来，越南政府一直致力于财政改革，努力缩减财政赤字，提高财政收入。

行业反对

越南啤酒酒精饮料协会强烈反对提高酒精饮料消费税的计划。该协会表示，这将导致啤酒价格大幅上涨，最终导致啤酒销量的大幅下降，并危及数百万人的就业。此外，该协会还认为，提高消费税并不能有效减少酒精消费，反而会刺激走私和假酒泛滥。

社会担忧

一些越南民众也对提高酒精饮料消费税表示担忧。他们认为，这将增加生活成本，降低民众的生活质量。此外，他们还担心，这会对越南的旅游业造成负面影响。

影响评估

越南政府目前正在对提高酒精饮料消费税的计划进行评估。评估结果将决定该计划是否最终实施以及实施的时间表。

新的标题：

越南拟大幅提高酒精饮料消费税：控酒还是财政创收？

文章拓展：

• 除了提高消费税之外，越南政府还采取了其他一些措施来减少酒精消费，例如限制酒精广告，提高法定饮酒年龄等。
• 一些专家认为，越南政府应该采取更加综合的措施来解决酒精相关问题，例如加强宣传教育，改善心理健康服务等。
• 提高酒精饮料消费税是否能够有效控酒还有待观察，还需要进一步研究和评估。